單項(xiàng)選擇題摩托羅拉公司鼓勵(lì)員工參與質(zhì)量小組活動(dòng)，其目的是“讓顧客全面滿意”（TSC）。統(tǒng)計(jì)表明，參與各種質(zhì)量小組的員工約占員工總數(shù)的一半。摩托羅拉既鼓勵(lì)不同的質(zhì)量小組之間開展競(jìng)爭(zhēng)，又倡導(dǎo)小組間互相分享所取得的第一手資料。公司還希望小組看到，通過他們之間的TSC競(jìng)爭(zhēng)，他們的成功是如何影響整個(gè)公司的。來自世界各地的成功小組將受到幾天皇室般的接待，并且有機(jī)會(huì)面對(duì)公司的高層人士進(jìn)行演講。 為什么要開展各種質(zhì)量小組之間的競(jìng)爭(zhēng)？董事會(huì)主席回答說，自1988年公司開展TCS小組之間的競(jìng)賽活動(dòng)以來，各種小組提出的質(zhì)量方案大約每年為摩托羅拉公司節(jié)約24億美元，這種節(jié)約對(duì)保持公司的競(jìng)爭(zhēng)力起了非常重要的作用。公司產(chǎn)品的學(xué)習(xí)曲線一年內(nèi)從15％上升到35％。除了資金上的節(jié)約外，TCS還發(fā)展培養(yǎng)了員工的責(zé)任心，而這一點(diǎn)是公司最為看重的。公司質(zhì)量體系負(fù)責(zé)人這樣評(píng)價(jià)：“沒有什么比小組競(jìng)爭(zhēng)過程對(duì)員工責(zé)任心的培養(yǎng)更重要——這是好公司和壞公司的根本區(qū)別”。 公司TSC小組之間的競(jìng)賽是基于如下目標(biāo)： （1）在公司各個(gè)層次重新強(qiáng)調(diào)對(duì)過程的參與。 （2）在小組層次上確認(rèn)和獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀的運(yùn)作方法。 （3）強(qiáng)調(diào)不斷完善的氛圍。 （4）全公司范圍內(nèi)對(duì)最成功的小組的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流。摩托羅拉公司鼓勵(lì)員工參與質(zhì)量小組活動(dòng)，其目的是為了追求“讓顧客全面滿意”（TSC），體現(xiàn)了質(zhì)量概念的（）要點(diǎn)

A、客戶需求
B、產(chǎn)品特性
C、產(chǎn)品規(guī)格
D、價(jià)格定位


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1.單項(xiàng)選擇題摩托羅拉公司鼓勵(lì)員工參與質(zhì)量小組活動(dòng)，其目的是“讓顧客全面滿意”（TSC）。統(tǒng)計(jì)表明，參與各種質(zhì)量小組的員工約占員工總數(shù)的一半。摩托羅拉既鼓勵(lì)不同的質(zhì)量小組之間開展競(jìng)爭(zhēng)，又倡導(dǎo)小組間互相分享所取得的第一手資料。公司還希望小組看到，通過他們之間的TSC競(jìng)爭(zhēng)，他們的成功是如何影響整個(gè)公司的。來自世界各地的成功小組將受到幾天皇室般的接待，并且有機(jī)會(huì)面對(duì)公司的高層人士進(jìn)行演講。 為什么要開展各種質(zhì)量小組之間的競(jìng)爭(zhēng)？董事會(huì)主席回答說，自1988年公司開展TCS小組之間的競(jìng)賽活動(dòng)以來，各種小組提出的質(zhì)量方案大約每年為摩托羅拉公司節(jié)約24億美元，這種節(jié)約對(duì)保持公司的競(jìng)爭(zhēng)力起了非常重要的作用。公司產(chǎn)品的學(xué)習(xí)曲線一年內(nèi)從15％上升到35％。除了資金上的節(jié)約外，TCS還發(fā)展培養(yǎng)了員工的責(zé)任心，而這一點(diǎn)是公司最為看重的。公司質(zhì)量體系負(fù)責(zé)人這樣評(píng)價(jià)：“沒有什么比小組競(jìng)爭(zhēng)過程對(duì)員工責(zé)任心的培養(yǎng)更重要——這是好公司和壞公司的根本區(qū)別”。 公司TSC小組之間的競(jìng)賽是基于如下目標(biāo)： （1）在公司各個(gè)層次重新強(qiáng)調(diào)對(duì)過程的參與。 （2）在小組層次上確認(rèn)和獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀的運(yùn)作方法。 （3）強(qiáng)調(diào)不斷完善的氛圍。 （4）全公司范圍內(nèi)對(duì)最成功的小組的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流。質(zhì)量無(wú)論對(duì)于顧客還是企業(yè)都是永恒的話題，關(guān)于質(zhì)量，說法正確的是（）。

A、好的質(zhì)量會(huì)增加企業(yè)的成本，因此企業(yè)不必太多的考慮質(zhì)量問題
B、只要滿足用戶的期望值，就算達(dá)到了質(zhì)量要求
C、品牌的產(chǎn)品必然有質(zhì)量保證
D、對(duì)質(zhì)量的關(guān)注是員工責(zé)任心的表現(xiàn)之一

2.單項(xiàng)選擇題摩托羅拉公司鼓勵(lì)員工參與質(zhì)量小組活動(dòng)，其目的是“讓顧客全面滿意”（TSC）。統(tǒng)計(jì)表明，參與各種質(zhì)量小組的員工約占員工總數(shù)的一半。摩托羅拉既鼓勵(lì)不同的質(zhì)量小組之間開展競(jìng)爭(zhēng)，又倡導(dǎo)小組間互相分享所取得的第一手資料。公司還希望小組看到，通過他們之間的TSC競(jìng)爭(zhēng)，他們的成功是如何影響整個(gè)公司的。來自世界各地的成功小組將受到幾天皇室般的接待，并且有機(jī)會(huì)面對(duì)公司的高層人士進(jìn)行演講。 為什么要開展各種質(zhì)量小組之間的競(jìng)爭(zhēng)？董事會(huì)主席回答說，自1988年公司開展TCS小組之間的競(jìng)賽活動(dòng)以來，各種小組提出的質(zhì)量方案大約每年為摩托羅拉公司節(jié)約24億美元，這種節(jié)約對(duì)保持公司的競(jìng)爭(zhēng)力起了非常重要的作用。公司產(chǎn)品的學(xué)習(xí)曲線一年內(nèi)從15％上升到35％。除了資金上的節(jié)約外，TCS還發(fā)展培養(yǎng)了員工的責(zé)任心，而這一點(diǎn)是公司最為看重的。公司質(zhì)量體系負(fù)責(zé)人這樣評(píng)價(jià)：“沒有什么比小組競(jìng)爭(zhēng)過程對(duì)員工責(zé)任心的培養(yǎng)更重要——這是好公司和壞公司的根本區(qū)別”。 公司TSC小組之間的競(jìng)賽是基于如下目標(biāo)： （1）在公司各個(gè)層次重新強(qiáng)調(diào)對(duì)過程的參與。 （2）在小組層次上確認(rèn)和獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀的運(yùn)作方法。 （3）強(qiáng)調(diào)不斷完善的氛圍。 （4）全公司范圍內(nèi)對(duì)最成功的小組的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流。摩托羅拉公司最為人們熟悉的就是它的手機(jī)業(yè)務(wù)，以其良好的性能占據(jù)手機(jī)市場(chǎng)的半壁江山，究其原因在于它所堅(jiān)持的嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)體系，從國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)再到它的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而對(duì)最終的產(chǎn)品進(jìn)行了層層把關(guān)。這一做法符合質(zhì)量的（）要點(diǎn)。

A、品質(zhì)優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)
B、產(chǎn)品價(jià)格
C、產(chǎn)品規(guī)格
D、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

3.單項(xiàng)選擇題新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大，但公司贏得了廣大乘客的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶，強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。 在客戶服務(wù)方面，公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如，《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員，包括艙內(nèi)和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào)；還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的?！斗浅r(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次，簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切。簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜。 Cheong博士說：“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查，并且和一些?？瓦M(jìn)行小組集中討論。我們收集到了一些投訴，我們能夠迅速地解決它們，記錄下來并把信息反饋給相關(guān)人員。我們收集到了表?yè)P(yáng)，也會(huì)記錄下來并通過簡(jiǎn)報(bào)等形式進(jìn)行宣傳?！? “有時(shí)我們通過《優(yōu)先》雜志（一個(gè)不定期向乘客發(fā)行的刊物），來獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近，我們欲安裝傳真登記來完善我們的電話登記系統(tǒng)，對(duì)此我們?cè)谡髑舐每偷男畔⒎答仭！毙录悠潞娇展局韵碛辛己玫穆曌u(yù)在于對(duì)質(zhì)量的重視，其中質(zhì)量的三個(gè)要點(diǎn)是（）。

A、品質(zhì)優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品特性和客戶需求
B、品質(zhì)優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品特性和產(chǎn)品價(jià)格
C、品質(zhì)優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求和公司規(guī)定
D、產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品特性和客戶需求

4.單項(xiàng)選擇題新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大，但公司贏得了廣大乘客的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶，強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。 在客戶服務(wù)方面，公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如，《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員，包括艙內(nèi)和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào)；還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的?！斗浅r(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次，簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切。簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜。 Cheong博士說：“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查，并且和一些?？瓦M(jìn)行小組集中討論。我們收集到了一些投訴，我們能夠迅速地解決它們，記錄下來并把信息反饋給相關(guān)人員。我們收集到了表?yè)P(yáng)，也會(huì)記錄下來并通過簡(jiǎn)報(bào)等形式進(jìn)行宣傳?！? “有時(shí)我們通過《優(yōu)先》雜志（一個(gè)不定期向乘客發(fā)行的刊物），來獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近，我們欲安裝傳真登記來完善我們的電話登記系統(tǒng)，對(duì)此我們?cè)谡髑舐每偷男畔⒎答??！薄坝袝r(shí)我們通過《優(yōu)先》雜志，一個(gè)不定期向乘客發(fā)行的刊物，來獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近，我們欲安裝傳真登記系統(tǒng)來完善我們的電話登記系統(tǒng)，對(duì)此我們?cè)谡髑舐每偷男畔ⅰ?，?duì)這樣的做法，正確的評(píng)價(jià)是（）。

A、這樣的做法固然可以，但沒有多大的實(shí)際意義
B、旅客反饋的信息不會(huì)影響公司的決定
C、公司內(nèi)部的管理行為沒有必要征求外部客戶的意見
D、該航空公司即使在細(xì)節(jié)問題上也照顧到了客戶的需求

5.單項(xiàng)選擇題新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大，但公司贏得了廣大乘客的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶，強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。 在客戶服務(wù)方面，公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如，《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員，包括艙內(nèi)和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào)；還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的?！斗浅r(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次，簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切。簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜。 Cheong博士說：“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查，并且和一些常客進(jìn)行小組集中討論。我們收集到了一些投訴，我們能夠迅速地解決它們，記錄下來并把信息反饋給相關(guān)人員。我們收集到了表?yè)P(yáng)，也會(huì)記錄下來并通過簡(jiǎn)報(bào)等形式進(jìn)行宣傳?！? “有時(shí)我們通過《優(yōu)先》雜志（一個(gè)不定期向乘客發(fā)行的刊物），來獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近，我們欲安裝傳真登記來完善我們的電話登記系統(tǒng)，對(duì)此我們?cè)谡髑舐每偷男畔⒎答??！惫緸榱嗽诳蛻舴?wù)方面不斷完善，通過簡(jiǎn)報(bào)的形式向公司各部門傳遞關(guān)于公司和顧客的信息，不僅有針對(duì)機(jī)內(nèi)人員的《非常時(shí)刻》，還有特別為地面服務(wù)人員提供的《高基點(diǎn)》。這體現(xiàn)了質(zhì)量管理中的（）原則。

A、互利的供應(yīng)鏈關(guān)系
B、全面參與
C、基于事實(shí)的決策方法
D、優(yōu)良的品質(zhì)

最新試題

在項(xiàng)目管理中，哪個(gè)術(shù)語(yǔ)指的是項(xiàng)目執(zhí)行過程中的監(jiān)控和控制活動(dòng)（）？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在供應(yīng)鏈管理中，以下哪些因素會(huì)影響供應(yīng)鏈的可持續(xù)性（）？

題型：多項(xiàng)選擇題

在項(xiàng)目管理中，哪個(gè)階段是確保項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行的關(guān)鍵階段（）？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)管理中，以下哪些因素會(huì)影響企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率（）？

題型：多項(xiàng)選擇題

在項(xiàng)目管理中，哪個(gè)術(shù)語(yǔ)指的是項(xiàng)目完成后進(jìn)行的總結(jié)和評(píng)價(jià)活動(dòng)（）？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在項(xiàng)目管理中，哪個(gè)文檔描述了項(xiàng)目的目標(biāo)、范圍、時(shí)間和資源需求（）？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)管理中，哪個(gè)概念指的是通過改進(jìn)工作流程來消除浪費(fèi)和提高效率（）？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)管理中，哪個(gè)概念指的是產(chǎn)品或服務(wù)從原材料到最終消費(fèi)者的整個(gè)流程（）？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在供應(yīng)鏈管理中，哪項(xiàng)不是庫(kù)存管理的目標(biāo)（）？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)管理中，哪個(gè)指標(biāo)用于評(píng)估庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率（）？

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題