除了某些特殊和緊急情況以外，工作人員接到違反安全規(guī)程的命令，應(yīng)拒絕執(zhí)行。

在電管局或者省電力局批準(zhǔn)期內(nèi)，300～600MW機(jī)組，因計(jì)算機(jī)控制保護(hù)裝置或單項(xiàng)熱工保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘引起發(fā)電機(jī)停運(yùn)時(shí)間未超過3h，可定為一類故障。

在軸向位移保護(hù)裝置中，位移表的誤差應(yīng)不超過測(cè)量范圍的±4%。

FCS的結(jié)構(gòu)機(jī)理和遠(yuǎn)程I／O一致。

多級(jí)汽輪機(jī)汽缸反向布置的目的是平衡軸向推力。

為避免金屬受熱不均勻可能造成的設(shè)備損壞及避免汽包變形，鍋爐啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)水溫度不允許超過90℃。

在熱力系統(tǒng)中，為減小疏水的排擠，應(yīng)使疏水疏入凝汽器。

當(dāng)單元機(jī)組發(fā)電機(jī)跳閘時(shí)，鍋爐和汽輪機(jī)可以維持最低負(fù)荷運(yùn)行。

在全面質(zhì)量管理過程中要始終貫徹以人為本的思想。

當(dāng)汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉，或發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉抽汽逆止門，同時(shí)打開凝結(jié)水再循環(huán)門。