A、50;
B、100;
C、150;
D、200。
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A、高;
B、低;
C、相同;
D、不確定。
A、應加正修正;
B、不需修正;
C、應加負修正;
D、無法決定。
A、5~10mm;
B、越過中心線5~10mm;
C、100mm;
D、任意長度。
A、普通電纜;
B、屏蔽電纜;
C、通信電纜;
D、補償導線。
A.一;
B.兩;
C.三;
D.四。
最新試題
各類電纜按規(guī)定分層布置,電纜的()應符合要求,避免任意交叉并留出足夠的人行通道。
加強對DCS系統(tǒng)的(),特別是發(fā)現(xiàn)CPU、網絡、電源等故障時,應及時通知運行人員并迅速做好相應對策。
操作員站及少數(shù)重要操作按鈕的配置應能滿足機組各種工況下的操作要求,特別是()處理的要求。緊急停機停爐按鈕配置,應采用與DCS分開的()回路。
主蒸汽溫度表顯示不準,如何處理?
主機及主要輔機保護邏輯設計合理,符合工藝及控制要求,邏輯執(zhí)行時序、相關保護的配合時間配置合理,防止由于()等時間參數(shù)設置不當而導致的保護失靈。
手動停機保護應具有獨立于分散控制系統(tǒng)或可編程邏輯控制器PLC裝置的()控制回路,配置有雙通道四跳閘線圈汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)的機組,應定期進行汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)在線試驗。
講述保護停爐(MFT)的條件有哪些。
鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中()退出;其他保護裝置被迫退出運行的,必須在()內恢復,否則應立即停機、停爐處理。
簡述差壓變送器投運步驟。
主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關系統(tǒng),包括專用裝置的通信負荷率設計必須控制在合理的范圍保證在高負荷運行時不出現(xiàn)"瓶頸"現(xiàn)象之內,其()應穩(wěn)定可靠。