對(duì)開(kāi)關(guān)量變送器的切換差的描述，不正確的是（）

關(guān)于SCS的說(shuō)法正確的是（）

關(guān)于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)視設(shè)備的系統(tǒng)調(diào)試，下列說(shuō)法正確的是（）

根據(jù)燃料燃燒的特性，火焰閃動(dòng)頻率與（）有關(guān)。

爐膛或煙道內(nèi)積聚一定量未經(jīng)燃燒的燃料，與空氣混合形成可燃混合物后，遇著火源時(shí)會(huì)引起爆燃，成為該著火源的可能有（）

影響鍋爐爐膛壓力變化的主要因素有（）

下述能夠引起汽輪機(jī)跳閘條件的信號(hào)為（）

通過(guò)測(cè)量差壓來(lái)測(cè)量流體流過(guò)節(jié)流裝置時(shí)的流量大小的理論依據(jù)是（）

控制系統(tǒng)冗余電源切換試驗(yàn)時(shí)，切換時(shí)間應(yīng)滿足要求，不允許出現(xiàn)的情況有（）

凝汽器水位測(cè)量變送器管路，應(yīng)裝設(shè)（）