底座加墊時(shí)，厚的在下邊，最薄的在中間，較薄的在上邊，加墊數(shù)量不受限制。

撈渣機(jī)鏈條脫落壓輪的主要原因是鏈條太松和刮板歪造成的。

法蘭連接用的密封膠圈應(yīng)根據(jù)法蘭間的尺寸來(lái)選擇薄厚，與壓力無(wú)關(guān)。

為了使灰渣輸送過(guò)程中，能在管道內(nèi)處于懸浮的流動(dòng)狀態(tài)，所以管內(nèi)的流速越快越好。

變速箱齒輪磨損（節(jié)圓處）超過(guò)原齒厚度25%應(yīng)更換齒輪。

增加副葉輪要消耗一定功率，使泵的效率有所下降。

空氣斜槽構(gòu)造簡(jiǎn)單，無(wú)易磨損部件，但輸送時(shí)易堵塞，不容易做到密封，輸送層不能帶負(fù)荷啟動(dòng)。

刮削原始平板的正確方法有正研和對(duì)角研兩種刮削的方法。

在加裝法蘭間密封墊時(shí)，不需清理密封面的銹和殘余物，只需將固定螺栓緊死。

設(shè)備維修工作的基本“三化”是規(guī)范化、工藝化、制度化。