變速箱齒輪磨損（節(jié)圓處）超過原齒厚度25%應(yīng)更換齒輪。

旋掛式給料器（電動鎖氣器）進(jìn)出口的落管需要保溫，以防細(xì)灰結(jié)露，粘結(jié)在進(jìn)出口和轉(zhuǎn)子葉片上，造成堵灰。

為了保持灰場內(nèi)積灰面上經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，并將灰場排水的質(zhì)量控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，要調(diào)整好灰場內(nèi)灰水混合物的流向。

除灰管道內(nèi)垢物的形態(tài)和特征，各段的垢物的情況在同一條管道上情況是相同的。

設(shè)備維修工作的基本“三化”是規(guī)范化、工藝化、制度化。

補(bǔ)焊合金鋼閥門或大而厚的碳鋼閥門前需進(jìn)行預(yù)熱。

灰渣的主要成分是氧化硅、氧化鋁、氧化鐵、氧化鈣等。

增加副葉輪要消耗一定功率，使泵的效率有所下降。

彈性對輪的膠圈，磨損超過其直徑2mm應(yīng)更換。

用烤把或柴火加熱對輪同時裝好鍵，待對輪孔徑比軸徑大0.1mm以上時，立即裝配。