增加副葉輪要消耗一定功率，使泵的效率有所下降。

除灰管道內(nèi)垢物的形態(tài)和特征，各段的垢物的情況在同一條管道上情況是相同的。

為了保持灰場(chǎng)內(nèi)積灰面上經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)，并將灰場(chǎng)排水的質(zhì)量控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，要調(diào)整好灰場(chǎng)內(nèi)灰水混合物的流向。

彈性對(duì)輪的膠圈，磨損超過其直徑2mm應(yīng)更換。

補(bǔ)焊合金鋼閥門或大而厚的碳鋼閥門前需進(jìn)行預(yù)熱。

底座加墊時(shí)，厚的在下邊，最薄的在中間，較薄的在上邊，加墊數(shù)量不受限制。

灰渣混除的除灰管道，停運(yùn)前將灰水混合物排出管外即可停運(yùn)。

水封圈外徑與盤根箱配合間隙為0.1～0.3mm，內(nèi)徑與軸的配合為0.5～1mm。

為了使灰渣輸送過程中，能在管道內(nèi)處于懸浮的流動(dòng)狀態(tài)，所以管內(nèi)的流速越快越好。

ZJ系列渣漿泵的葉輪與前后護(hù)板平面之間的間隙一般應(yīng)保持在5mm。