灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標準干密度。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

懸浮密實結構瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。