設(shè)備轉(zhuǎn)動外露部位、溜煤眼及煤倉上口等人員通過的地點有可靠的安全防護設(shè)施。

建立地下水動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，受底板承壓水威脅的水文地質(zhì)類型復(fù)雜、極復(fù)雜礦井，還應(yīng)建立突水監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。

掘進機械設(shè)備完好，裝載設(shè)備照明、保護及其他防護裝置且齊全可靠，使用正常。

提升運輸能力滿足礦井、采區(qū)安全生產(chǎn)需要，人貨不混乘，不超速運人。

機電事故率不高于2%；設(shè)備待修率不高于5%。

提升系統(tǒng)通信、信號裝置完善，主副井絞車房與礦調(diào)度室有直通電話；上、下井口及各水平安設(shè)有攝像頭，機房有視頻監(jiān)視器。

按照礦井瓦斯等級檢查瓦斯，嚴(yán)格現(xiàn)場瓦斯管理工作，不形成瓦斯超限。

運行速度：運人時不超過25km/h，運送物料時不超過40km/h，車輛不空擋滑行。

排放瓦斯，按規(guī)定制定專項措施，做到安全排放，無“一風(fēng)吹”。

主井提升宜采用集中遠(yuǎn)程監(jiān)控，可不配司機值守，但應(yīng)設(shè)圖像監(jiān)視，并定時巡檢。