軌道按軌距分，常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)軌距有（）。

井口信號(hào)必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置（）裝置。

罐籠在運(yùn)行中一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班，須待罐籠到位停穩(wěn)，并打（）后，才準(zhǔn)交接班。

提升鋼絲繩的連接裝置有（）、楔型.

當(dāng)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，必須發(fā)送（）信號(hào)后，再發(fā)送其他種類(lèi)的信號(hào)。

把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，（）嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間操作。

罐籠提升系統(tǒng)由提升機(jī)、天輪、提升鋼絲繩、井架、罐籠、罐門(mén)、（）等.

為了使鋼軌在載荷下不會(huì)損傷和撓曲，要求鋼軌有一定的（）和可撓性.

交接班時(shí)，應(yīng)交清哪些內(nèi)容？

軌道接頭中的特種接頭有三種（）