進入汽輪機的新蒸汽經(jīng)過幾個依次開、關(guān)的調(diào)速汽門，每個調(diào)速汽門控制一組噴嘴，根據(jù)負荷的大小來確定調(diào)速汽門的開啟數(shù)目。

是指汽輪機轉(zhuǎn)子在多次啟停過程中，其內(nèi)外表壁受多次溫度循環(huán)的交變應力作用而產(chǎn)生的疲勞損傷。

當汽輪機法欄內(nèi)壁溫度高于外壁時，內(nèi)壁伸長較多，外壁伸長較少，法蘭在水平面產(chǎn)生熱變形或稱熱變形。