A.70%
B.60%
C.50%
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A.380V
B.22V
C.200V
A.工作閘
B.保險(xiǎn)閘
A.纏繞式
B.摩擦式
A.滑動(dòng)
B.蠕動(dòng)
C.咬繩
最新試題
綜采(放)工作面推進(jìn)離停采線10~20m 時(shí),支架頂梁上要鋪網(wǎng),鋪網(wǎng)材料可選用新型樹脂纖維網(wǎng)或金屬菱形網(wǎng)。()
單體液壓支柱工作面在遇地質(zhì)構(gòu)造時(shí)可以單梁?jiǎn)沃ёo(hù),鉸接頂梁不一定都要鉸接。()
綜合機(jī)械化采煤工作面條件適宜時(shí),使用工作面端頭支架和兩巷超前支護(hù)液壓支架。()
采煤工作面傾角大于25°時(shí),必須有防止煤(矸)竄出刮板輸送機(jī)傷人的措施。
綜采工作面過斷層、頂板破碎帶及托頂煤回采區(qū)域,應(yīng)鋪網(wǎng)護(hù)頂工作面煤壁易片幫區(qū)域應(yīng)采取錨桿錨固、做超前檔、煤體固化等措施。()
復(fù)合頂板工作面必須及時(shí)補(bǔ)液,保證支架有足夠的初撐力,防止離層;錨網(wǎng)支護(hù)巷道頂板淋水、破碎、錨桿或錨索斷落地段必須及時(shí)采取加固措施。()
工作面生產(chǎn)過程中,兩巷最小的凈斷面尺寸,必須滿足通風(fēng)、行人、運(yùn)輸要求。()
長(zhǎng)壁工作面頂板條件較好時(shí)可以不使用端頭支護(hù)。()
切眼上下口及絞車、調(diào)車硐室入口等巷道交叉點(diǎn)處頂板必須采取加強(qiáng)支護(hù)措施優(yōu)先選用錨索支護(hù),在不影響設(shè)備運(yùn)行處增設(shè)木垛支護(hù);應(yīng)力集中或交叉點(diǎn)跨度>6.5m 時(shí),應(yīng)采用錨索托梁支護(hù),托梁選用工字鋼或槽鋼;頂板破碎時(shí)要采用長(zhǎng)梁對(duì)棚支護(hù)。()
冒頂必須待頂板穩(wěn)定、確認(rèn)無擴(kuò)大趨勢(shì)后方可處理冒頂處接頂要先處理松動(dòng)矸石,支設(shè)臨時(shí)支護(hù),然后再進(jìn)行接頂工作處理冒頂過程中,冒頂區(qū)上下15m 范圍內(nèi)不得進(jìn)行與處理冒頂無關(guān)的作業(yè)。()