加熱爐點(diǎn)火前測(cè)爆的目的是防止發(fā)生爐膛爆炸。

F301燃料系統(tǒng)故障停爐時(shí)，開(kāi)大煙道擋板，用蒸汽吹掃爐膛直到排出所有的可燃?xì)狻?/p>

F-301因聯(lián)鎖而造成停車時(shí)，F(xiàn)V-3001不全關(guān)，只聯(lián)鎖關(guān)閉到最小流量停止點(diǎn)，維持（）的最小蒸汽量保護(hù)爐管。

壓縮機(jī)回油溫度過(guò)高的原因有（）。

關(guān)于加熱爐火焰脫火的處理，下列表述正確的是（）。

PA-31運(yùn)行周期過(guò)短的原因，如何處理？

冷態(tài)運(yùn)行中的循環(huán)冷卻水為常溫，水質(zhì)未濃縮，對(duì)循環(huán)水系統(tǒng)和換熱設(shè)備來(lái)說(shuō)主要問(wèn)題是結(jié)垢。

加熱爐的升溫一般以（）℃/h的速率進(jìn)行。

壓縮機(jī)出口排氣溫度過(guò)高的原因有（）。

發(fā)生蒸汽帶液事故后，應(yīng)密切注意蒸汽產(chǎn)生系統(tǒng)的液位及運(yùn)行情況，加強(qiáng)對(duì)分液罐的排液，保證液位正常，避免再次帶液。