A.反應(yīng)起始溫度高
B.反應(yīng)起始溫度低
C.氫氣中乙烯含量高
D.氫氣純度高
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A.乙烯含量高
B.乙烯含量低
C.一氧化碳含量高
D.反應(yīng)起始溫度高
A.冷箱溫度低
B.反應(yīng)壓力低
C.氫氣純度高
D.氫氣中的乙烯含量高
A.串級(jí)控制
B.分程控制
C.超馳控制
D.比值控制
A.碳二加氫反應(yīng)器
B.碳三加氫反應(yīng)器
C.汽油加氫裝置反應(yīng)器
D.作為氫氣產(chǎn)品外送
A.汽油加氫裝置
B.碳二加氫反應(yīng)器
C.碳三加氫反應(yīng)器
D.氫氣壓縮機(jī)作密封氣
最新試題
造成碳二加氫反應(yīng)器床層飛溫的原因有哪些?
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時(shí),應(yīng)()。
對(duì)于延長(zhǎng)碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行周期不利的操作是()。
碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
反應(yīng)器使用一段時(shí)間后,為什么要進(jìn)行再生?
提高碳三反應(yīng)器的氫炔比,下列說(shuō)法正確的是()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開(kāi)車過(guò)程中,配氫應(yīng)在進(jìn)行()。
碳三加氫反應(yīng)器催化劑的活性可以用()來(lái)表示。
緊急停車后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的現(xiàn)場(chǎng)處理正確的有()。
原始開(kāi)車時(shí),碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車前要進(jìn)行()。