A.脫除反應(yīng)生成的全部水分
B.脫除反應(yīng)生成的大部分水
C.脫除氫氣中的重?zé)N
D.脫除氫氣中的油分
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A.硫
B.氯
C.砷
D.乙烯
A.出口CO<1ppm
B.出口CO<5ppm
C.出口CO<10ppm
D.出口CO<100ppm
A.一氧化碳與氫氣反應(yīng)
B.二氧化碳與氫氣反應(yīng)
C.乙烯與氫氣反應(yīng)
D.一氧化碳與甲烷反應(yīng)
A.甲烷與氫氣
B.甲烷與一氧化碳
C.一氧化碳、二氧化碳與氫氣
D.乙烯與氫氣
A.甲烷與一氧化碳反應(yīng)生成水
B.一氧化碳、二氧化碳與氫氣反應(yīng)生成甲烷和水
C.乙烯與氫氣反應(yīng)生成乙烷
D.甲烷與水反應(yīng)生成一氧化碳和氫氣
最新試題
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫停車(chē)后,室外操作人員處理不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
造成碳二加氫反應(yīng)器床層飛溫的原因有哪些?
影響碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行的因素主要有()。
碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車(chē)時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
熱區(qū)正常停車(chē)時(shí),碳三加氫反應(yīng)器最初的處理是()。
緊急停車(chē)后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的處理錯(cuò)誤的是()。
碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車(chē)過(guò)程中,控制稀釋量大小的依據(jù)是()。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時(shí),應(yīng)()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開(kāi)車(chē)過(guò)程中,開(kāi)始配氫的條件有()。
碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。