A.密封氣系統(tǒng)正常
B.潤(rùn)滑油系統(tǒng)正常
C.盤(pán)車(chē)正常
D.缸體吹掃合格
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A.膨脹機(jī)及相應(yīng)管線氮?dú)庵脫Q干燥合格
B.脫甲烷塔頂溫合格
C.脫乙烷塔頂溫合格
D.聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試完畢
A.潤(rùn)滑油系統(tǒng)投用正常
B.密封氣系統(tǒng)運(yùn)行正常
C.脫乙烷塔頂溫合格
D.聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試正常
A.電加熱器出口密封氣溫度正常
B.電加熱器前密封氣溫度正常
C.電加熱器控制器指示燈正常
D.電加熱器控制器指示燈滅
A.轉(zhuǎn)速低
B.油壓下降
C.冷卻水中斷
D.油箱液位高
A.油溫高
B.油溫低
C.冷卻水溫度低
D.潤(rùn)滑油罐液位高
最新試題
膨脹機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)檢查()。
膨脹機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后,為了使?jié)櫥拖到y(tǒng)和密封氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要打開(kāi)()以留有密封氣留道。
說(shuō)出丙烯制冷壓縮機(jī)出口溫度高的原因。
膨脹壓縮機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后,為了防止燃料氣系統(tǒng)波動(dòng),外操應(yīng)及時(shí)關(guān)()。
丙烯制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)倒空時(shí),往往是設(shè)備、管道液體還未排盡壓力卻沒(méi)有了,造成設(shè)備、管線到處掛霜,試分析原因。
膨脹壓縮機(jī)油壓下降原因()。
膨脹機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí),通過(guò)調(diào)整膨脹機(jī)()使甲烷進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹以回收冷量。
造成膨脹壓縮機(jī)油溫高的原因有()。
在投密封氣系統(tǒng)時(shí),當(dāng)密封氣吹掃缸體,缸體無(wú)液體后,關(guān)閉缸體導(dǎo)淋。應(yīng)及時(shí)打開(kāi)(),否則缸體壓力就會(huì)升至密封氣供給壓力。
關(guān)于膨脹機(jī)開(kāi)車(chē)前應(yīng)具備的條件,下列說(shuō)法不正確的是()。