A、關(guān)小排水閥
B、開(kāi)大排水閥
C、冷凝器內(nèi)漏,檢修
D、適當(dāng)關(guān)?。ㄖ袎赫羝┱羝y
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A、壓縮機(jī)開(kāi)車之前
B、升速前
C、建立真空,暖機(jī)之前
D、壓縮機(jī)開(kāi)車正常后
A、針閥
B、錯(cuò)油門
C、波紋管
D、油動(dòng)機(jī)
A、決定停車時(shí)
B、降到最低調(diào)速器動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí)
C、按緊急停車按鈕停車后
D、降速前
A、調(diào)速閥全關(guān)
B、調(diào)速閥有開(kāi)度
C、調(diào)速閥50%
D、調(diào)速閥全開(kāi)
A、最低調(diào)速器動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí)
B、調(diào)速閥50%開(kāi)度時(shí)
C、調(diào)速器全開(kāi)時(shí)
D、按緊急停車按鈕停車后
最新試題
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
壓縮機(jī)有三個(gè)油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
請(qǐng)分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
為什么壓縮機(jī)組設(shè)有許多聯(lián)鎖?
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?