A、裂解氣吸入量不變
B、丙烯制冷壓縮機(jī)負(fù)荷變小
C、乙烯制冷壓縮機(jī)負(fù)荷變小
D、分離用戶的負(fù)荷變大
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A、壓縮機(jī)進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)容積流量
B、壓縮機(jī)出口標(biāo)準(zhǔn)容積流量
C、壓縮機(jī)進(jìn)口質(zhì)量流量
D、壓縮機(jī)出口質(zhì)量流量
A、軸耗能量頭與多變能量頭
B、多變能量頭與軸耗能量頭
C、驅(qū)動(dòng)機(jī)的軸功率與多變能量頭
D、多變能量頭與驅(qū)動(dòng)機(jī)的軸功率
A、轉(zhuǎn)速、出口壓力
B、流量、出口壓力
C、吸入壓力、轉(zhuǎn)速
D、出口壓力、流量
A、曲線越在上面,轉(zhuǎn)速越高
B、曲線越在下面,轉(zhuǎn)速越高
C、曲線越在中間,轉(zhuǎn)速越高
D、每條曲線上的轉(zhuǎn)速都相等
A、流量增大
B、流量減小
C、對(duì)流量沒有影響
D、不同的介質(zhì)影響不同
最新試題
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
為什么壓縮機(jī)組設(shè)有許多聯(lián)鎖?
干燥器再生前為什么進(jìn)行冷吹?
請(qǐng)分析壓縮崗如何減少物料損失?
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?
簡述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
油路或油過濾器堵塞是造成潤滑油壓力下降的重要原因。
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?