A、水壓試驗前容器和管道系統(tǒng)上的安全裝置、壓力表、液面計等附件裝配齊全并經(jīng)檢查合格
B、水壓試驗前容器全部內(nèi)構(gòu)件均應(yīng)裝配齊全并經(jīng)檢查合格
C、試驗前應(yīng)將試驗系統(tǒng)與其它系統(tǒng)隔離
D、水壓試驗時,容器內(nèi)件應(yīng)拆除
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A、常溫低露點空氣或氮氣干燥
B、空氣循環(huán)干燥
C、熱氮循環(huán)干燥
D、溶劑吸收法干燥
A、從高壓到低壓
B、從主管道到支線
C、從低壓到高壓
D、從支線到主管道
A、拋光的紫銅片
B、拋光的鋁片
C、白口罩
D、白紙
A、管線導(dǎo)淋要充分排液,防止產(chǎn)生水擊
B、透平處于盤車狀態(tài)
C、暖管速度不低于100℃/h
D、超高壓蒸汽經(jīng)消音器排放
A、不暖管會造成蒸汽管線熱膨脹不均勻損壞
B、蒸汽不暖管會造成蒸汽凝液來不及排放,易產(chǎn)生水錘
C、暖管合格時,蒸汽管線導(dǎo)淋無凝液
D、暖管合格時,溫度必須超過蒸汽的飽和溫度
最新試題
乙烯機、丙烯機系統(tǒng)在正常開車前為什么要進(jìn)行干燥?露點多少合格?
裂氣壓縮機為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
壓縮機喘振應(yīng)如何處理?
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?
投用中后冷凝器的噴射器時,應(yīng)先投二級,再投一級。
請分析壓縮崗如何減少物料損失?
壓縮機停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間?
簡述裂解氣干燥的目的。
裝置停車時,應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來,則需要-90℃以下的低溫分離。