A．帶傳動(dòng)
B．液力變矩器
C．齒輪傳動(dòng)
D．鏈傳動(dòng)
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A．有剛性機(jī)械聯(lián)接
B．通過工作介質(zhì)來傳遞動(dòng)力
C．沒有任何聯(lián)系
D．A或B
A．液力變矩器的輸出扭矩可自動(dòng)地隨外載而改變，但輸入扭矩基本保持不變
B．正常工作時(shí)，液力耦合器泵輪扭矩與渦輪扭矩不相等
C．在液力變矩器中，泵輪與渦輪可以互換使用
D．一般液力傳動(dòng)難以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速
A．泵輪
B．渦輪
C．導(dǎo)輪
D．葉輪
A．保持不變
B．逐漸提高
C．逐漸降低
D．先逐漸提高，達(dá)到最大值后逐漸降低
A．保持不變
B．逐漸提高
C．逐漸降低
D．先逐漸提高，達(dá)到最大值后逐漸降低
最新試題
在閉式減速軟齒面錐齒輪傳動(dòng)中，若載荷平穩(wěn)，則應(yīng)以（）作為齒輪的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。
斜齒圓柱齒輪齒數(shù)、模數(shù)不變，螺旋角加大，則分度圓直徑（）。
設(shè)計(jì)開式齒輪傳動(dòng)時(shí)，在保證不根切的情況下，宜取較少齒數(shù)，其目的是（）。
兩個(gè)齒輪的材料、齒寬、齒數(shù)相同，模數(shù)m1=2mm，m2=4mm，它們的彎曲強(qiáng)度承載能力（）。
兩對(duì)齒輪的材料及熱處理相同，受載大小相同，工作條件相同。判斷它們接觸強(qiáng)度的大小，可比較其（）；判別它們彎曲強(qiáng)度的大小，可比較其（）。（）.
在齒輪熱處理加工中，輪齒材料達(dá)到（）狀態(tài)時(shí)，將有利于提高齒輪抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊載荷作用的能力。
高速、重載并在沖擊載荷下工作的齒輪傳動(dòng)，選用（）最合適。
齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中的節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH與（）無(wú)關(guān)。
齒輪傳動(dòng)中，動(dòng)載系數(shù)Kv主要是考慮（）因素對(duì)齒輪傳動(dòng)的影響。
下列（）傳動(dòng)屬平面相交軸傳動(dòng)。