一般帶傳動(dòng)的工作原理是利用（）傳遞運(yùn)動(dòng)和力。

鏈傳動(dòng)的布置原則如何？

由于鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng)，所以它對(duì)軸產(chǎn)生的壓力比帶傳動(dòng)大得多。

鏈傳動(dòng)在工作時(shí)，鏈板所受的拉應(yīng)力是（）循環(huán)變應(yīng)力。

齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)。

在普通V帶傳動(dòng)中，載荷平穩(wěn)，包角為180º，帶長(zhǎng)為特定長(zhǎng)度，單根V帶的基本額定功率P。主要與（）、（）和小帶輪轉(zhuǎn)速有關(guān)。

舊自行車(chē)上鏈條容易脫落的主要原因是鏈條磨損后鏈節(jié)增大，以及大鏈輪齒數(shù)過(guò)多。

與普通V帶相比，窄V帶的截面形狀及尺寸有何不同？其傳動(dòng)有何特點(diǎn)？

帶傳動(dòng)在高速級(jí)，鏈傳動(dòng)在低速級(jí)。

鏈傳動(dòng)中，當(dāng)一根鏈的鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)需采用過(guò)渡鏈節(jié)。