柴油機燃油系統(tǒng)的精密偶件的常用材料有()
Ⅰ.GCr15;
Ⅱ.1Cr13;
Ⅲ.40Cr;
Ⅳ.4Cr9Si2;
Ⅴ.W18Cr4V;
Ⅵ.CrWMn。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅵ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
柴油機燃油系統(tǒng)的精密偶件的常用材料有()
Ⅰ.滾珠軸承鋼;
Ⅱ.不銹鋼;
Ⅲ.合金調(diào)質(zhì)鋼;
Ⅳ.耐熱鋼;
Ⅴ.高速鋼;
Ⅵ.低合金工具鋼。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅵ+Ⅵ
A.淬火+低溫回火
B.滲碳+淬火+低溫回火
C.淬火+高溫回火
D.淬火+冷處理+低溫回火
A.45
B.T8A
C.40Cr
D.GCr15
A.4Cr9Si2
B.4Cr14Ni14W2Mo
C.40CrNi
D.35CrMo
A.淬火后高溫回火
B.淬火后中溫回火
C.淬火后低溫回火
D.退火
最新試題
固溶處理是將合金加熱至高溫單相區(qū)()保持,使過剩相充分溶解到固溶體中后快速冷卻,以得到過飽和固溶體的工藝。
高鉻鋼一次硬化法淬火,是用較低的溫度淬火,對于Cr12MoV鋼而言,一般選用()淬火,隨后進行()回火。
油冷時大型零件中最大的溫差比水冷小一般不超過()
退火時高、中合金模具鋼的大型鍛件表面終冷的溫度不高于()
冷拉深模其模具受到的摩擦力十分強烈,因而模具的主要失效形式是()。
簡述滲碳型塑料模具鋼(10、20、20Cr等)的熱處理工藝特點。
退火與正火硬度偏高的預防方法有哪些?
快速退火的優(yōu)點是在一定情況下,所獲得的強度與塑性能滿足()加工的要求。
馬氏體時效鋼的特性是:模腔加工后可用簡便的()進行硬化;時效處理的尺寸變化極?。徊牧系臍饪兹毕莺苌?;焊接性能優(yōu)良;強度、()。
水冷大型零件截面上的最大溫差可達()。