A、精密零件
B、一般零件
C、多數(shù)零件
D、少數(shù)零件
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A、明細(xì)欄中包括序號(hào)、代號(hào)、名稱、數(shù)量、材料、質(zhì)量等內(nèi)容
B、通常畫在標(biāo)題欄上方,應(yīng)自上而下填寫
C、如位置不夠時(shí),可緊靠標(biāo)題欄左邊自下而上延續(xù)
D、特殊情況下,明細(xì)欄可作為裝配圖的序頁按A4幅面單獨(dú)制表
A、傾斜方向相反而間距不同
B、傾斜方向一致而間距不同
C、傾斜方向相反而間距相同
D、傾斜方向一致而間距相同
A、齒頂圓和齒頂線
B、分度圓和分度線
C、齒根圓和齒根線
D、齒頂圓與齒根圓
A、加工位置原則
B、工作原則和結(jié)構(gòu)原則
C、工作位置原則和形態(tài)特征原則
D、加工位置原則和工作位置原則
A、車削左、右旋螺紋
B、車削超大螺距
C、擴(kuò)大螺距的變換
D、車削正常螺距
最新試題
()一般用類比法進(jìn)行選擇。
高速鋼用于制造形狀復(fù)雜、載荷較大的()。
適當(dāng)增加肋板以增大薄壁面積來提高箱體剛度,是降低箱壁和罩殼噪聲的有效方法。
下列對(duì)滾動(dòng)軸承描述不正確的是()。
帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中帶輪孔與軸配合松動(dòng)主要是磨損造成的,當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí),采用()方法修復(fù)。
單件生產(chǎn)是指重復(fù)的生產(chǎn)同一產(chǎn)品。
國標(biāo)規(guī)定的圖形線寬中,粗線與細(xì)線的寬度比例為()。
軸承在工作時(shí)因內(nèi)外圈的溫差使()減小。
液壓系統(tǒng)在使用時(shí),吸油管和回油管在最低油面時(shí)應(yīng)()。
正弦規(guī)的工作面上有許多孔,可夾持工件進(jìn)行測(cè)量和加工。