汽車制動鼓的耗損主要有哪幾種形式？

汽車總的制動時(shí)間是接合制動器的預(yù)備時(shí)間與制動力作用時(shí)間之和。

一般汽油車用發(fā)動機(jī)的壓縮比為15-22。

分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合，防止離合器打滑。

汽車由哪些部分組成，各包括哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)？

汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大，則汽車在不需要換用低檔的情況下，克服阻力的潛力越大。

一般說來，齒面的磨損在（）區(qū)域最大。

水溫表用來指示發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。

制動踏板的作用是什么？

選用35號柴油作為防凍液時(shí)，應(yīng)按20%的含水量配制，不論用哪種防凍液，只加到冷卻系容量的95%即可。