火車頂部采樣，如煤炭品種不同，則采樣精密度也不同。

一批煤不一定是一個采樣單元。

破碎的作用是為了減小試樣粒度。

煤炭占發(fā)電成本的70---80%。

通過樣品與余煤的分析對比，易于判斷縮分器是否存在系統(tǒng)誤差。

分析煤樣的粒度應小于1mm。

火車頂部采樣時，下挖深度為0.4米。

采樣的代表性與子樣數(shù)多少有關系。

制樣程序按粒度應分5級。

煤質分析結果必須采用同一基準才有可比性。