A．油位太高
B．油冷器故障
C．油太稀
D．吸油管小嚴(yán)，管內(nèi)吸人空氣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．減輕壓縮機(jī)曲軸的磨損
B．減輕壓縮機(jī)軸承的磨損
C．減少活塞環(huán)的磨損
D．減輕十字頭的磨損
A．圓筒爐
B．二段爐
C．側(cè)燒爐
D．頂燒爐
A．泵體膨脹不均勻，產(chǎn)生熱應(yīng)力
B．泵抽空
C．流量不穩(wěn)
D．水擊
A．吸收過濾
B．機(jī)械過濾
C．化學(xué)過濾
D．分離過濾
A．阻止硫化氫通過氧化鋅反應(yīng)器
B．阻止催化劑碎粒進(jìn)入下尾管
C．阻止焊渣進(jìn)入泵內(nèi)
D．催化劑進(jìn)行篩粉
最新試題
加氫反應(yīng)器主要分為有隔熱襯里的冷壁反應(yīng)器和無隔熱襯里的熱壁反應(yīng)器兩種，現(xiàn)在多數(shù)采用的是熱壁反應(yīng)器。
轉(zhuǎn)化爐爐管易出現(xiàn)高溫蠕變破裂、δ相、脫碳、熱疲勞四種破壞形式。
轉(zhuǎn)化爐負(fù)壓較大，煙氣氧含量偏低，應(yīng)該（）
鍋爐汽包液位調(diào)節(jié)采用三沖量控制主要是為了防止虛假液位的發(fā)生。
分散控制系統(tǒng)（DCS）一般由過程輸入/輸出接口單元、過程控制單元CRT操作站、高速數(shù)據(jù)通道四部分組成。
轉(zhuǎn)化爐部分火嘴的火焰較長且紅時(shí)，應(yīng)（）
在裝填加氫催化劑前，若發(fā)現(xiàn)直徑小于0.85mm的催化劑和細(xì)粉含量大于0.5m%時(shí)，則應(yīng)在裝填前重新過篩。
鍋爐汽包玻璃板液位計(jì)在破碎后應(yīng)及時(shí)更換，更換后鍋爐汽包液位劑后即可立即投用監(jiān)視汽包液位。
鍋爐系統(tǒng)生產(chǎn)時(shí)汽包出現(xiàn)虛假液位主要是由給水量與蒸汽量之間的物料平衡關(guān)系破壞所引起的。
原料預(yù)熱爐點(diǎn)火前，要采樣做測爆分析合格，采樣的部位是（）