線路事故預(yù)防，在防跳線連接點(diǎn)發(fā)熱方面，線路傳輸負(fù)荷超過(guò)50%時(shí)，可采用紅外測(cè)溫的方式復(fù)核跳線連接點(diǎn)扭矩情況，應(yīng)注意測(cè)溫工作在無(wú)背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。

放落和收緊導(dǎo)線時(shí)應(yīng)設(shè)專人看護(hù)，時(shí)刻注意被跨越物，防止卡住導(dǎo)線，發(fā)生意外。

在線路通道危險(xiǎn)點(diǎn)附近應(yīng)及時(shí)安裝、更新相應(yīng)的警示標(biāo)志。

用預(yù)絞絲修補(bǔ)損傷導(dǎo)線工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人查明全部工作人員確由桿塔上撤下后，就可以命令拆除工作地段所掛的接地線。

輸電線路更換拉線時(shí)，展放拉線時(shí)應(yīng)兩人配合，逆絞展放，防止擰花。

補(bǔ)修管不可采用鉗壓、液壓或外爆壓進(jìn)行壓接。

同塔雙回線路220kV及以下停電更換直線串絕緣子應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人不得從事其他工作。

輸電線路使用預(yù)絞絲補(bǔ)修法修補(bǔ)導(dǎo)線時(shí)用預(yù)絞絲對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行纏繞修補(bǔ)，纏繞的方向應(yīng)與導(dǎo)線鋁股絞向相反。

輸電線路更換拉線時(shí)鋼絞線與楔形線夾楔子半圓彎曲結(jié)合處不得有死角和空隙。

線路運(yùn)行部門(mén)應(yīng)按照各輸電設(shè)備途徑的地理環(huán)境及特殊地段，根據(jù)外力破壞的類(lèi)型建立不同的特殊區(qū)域，并根據(jù)季節(jié)性、區(qū)域性等特點(diǎn)，制定相應(yīng)有效的預(yù)防控制措施，將其納入各自的危險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行滾動(dòng)管理。