輸電線路放落待修補(bǔ)的導(dǎo)線時，桿上作業(yè)人員用起吊鋼絲繩栓牢待修補(bǔ)的導(dǎo)線后，緩慢啟動牽引使導(dǎo)線受力，拆除待修補(bǔ)導(dǎo)線的懸垂線夾，將導(dǎo)線放至地面。

輸電線路使用預(yù)絞絲補(bǔ)修法修補(bǔ)導(dǎo)線時用預(yù)絞絲對導(dǎo)線進(jìn)行纏繞修補(bǔ)，纏繞的方向應(yīng)與導(dǎo)線鋁股絞向相反。

補(bǔ)修管不可采用鉗壓、液壓或外爆壓進(jìn)行壓接。

輸電線路更換拉線時鋼絞線與楔形線夾楔子半圓彎曲結(jié)合處不得有死角和空隙。

故障巡視的目的就是為了查找故障點(diǎn)及故障原因，所有巡視都圍繞故障展開，而不是對線路進(jìn)行普遍性巡視。

電源的穩(wěn)定性直接影響在線監(jiān)測裝置的可靠性。

轉(zhuǎn)角鐵塔傾斜調(diào)整工作中，塔腳板與基礎(chǔ)面之間的空隙不能澆灌混凝土砂漿。

在導(dǎo)線上掛梯修補(bǔ)導(dǎo)線作業(yè)結(jié)束，作業(yè)人員可利用傳遞繩索下滑地面，下滑時應(yīng)扎好安全帶。

線路運(yùn)行部門應(yīng)按照各輸電設(shè)備途徑的地理環(huán)境及特殊地段，根據(jù)外力破壞的類型建立不同的特殊區(qū)域，并根據(jù)季節(jié)性、區(qū)域性等特點(diǎn)，制定相應(yīng)有效的預(yù)防控制措施，將其納入各自的危險點(diǎn)數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行滾動管理。

線路型避雷器應(yīng)采用純空氣間隙或帶復(fù)合絕緣子支撐件型式，不宜采用避雷器本體帶運(yùn)行單位的電站型避雷器。