車身殼體所有金屬板的沖壓制件、散熱器總成、消聲器總成以及車身內(nèi)外裝飾件。
最新試題
封頭壓制時(shí)造成起皺起包的原因是（）
為了消除鑄造鋁合金焊接應(yīng)力，焊補(bǔ)后最好進(jìn)行400-450℃退火處理。
卷彎對(duì)稱彎曲時(shí)，實(shí)際剩余直邊為（）
材料初次壓延時(shí)是否采用壓邊圈，可根據(jù)制作的相對(duì)零度（t/0×100）面，相對(duì)厚度（）采用壓邊圈。
鋁及鋁合金封頭壓延時(shí)，一般采用的壓延方式是（）
