A.辦事處簽認(rèn)的舊機(jī)（件）發(fā)運(yùn)明細(xì)表
B.中心簽認(rèn)的舊機(jī)（件）發(fā)運(yùn)明細(xì)表
C.公司簽認(rèn)的舊機(jī)（件）發(fā)運(yùn)明細(xì)表
D.服務(wù)站簽認(rèn)的舊機(jī)（件）發(fā)運(yùn)明細(xì)表
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A.10
B.50
C.60
D.70
A.修理費(fèi)用匯總表
B.材料入庫(kù)明細(xì)表
C.材料入庫(kù)驗(yàn)收單
D.發(fā)票銷(xiāo)貨清單
A.600
B.700
C.900
D.1000
A.負(fù)數(shù)
B.整數(shù)
C.基數(shù)
D.偶數(shù)
A.120、150
B.100、130
C.80、110
D.100、80
最新試題
長(zhǎng)安微型面包車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量的測(cè)量方式為（）
空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，電腦只是根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定基本噴油量。
同時(shí)噴射正時(shí)控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時(shí)噴油和停油
如何檢修爆震傳感器？
分組噴射方式中，發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)中，各噴油器均噴射一次。
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)修正控制信號(hào)主要有哪些？
MPI為多點(diǎn)噴射，即一個(gè)噴油器給兩個(gè)以上氣缸噴油。
向ECU輸入車(chē)速信號(hào)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)超速斷油控制的傳感器是（）
氧化鋯氧傳器的工作原理？
EGR（廢氣再循環(huán)）裝置是為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)的CO的排放量。