A.14.7pasi
B.1pasi
C.23pasi
D.29.4pasi
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A.1%~2%
B.4%~8%
C.8%~12%
D.13%~6%
A.控制天然氣的進(jìn)氣量
B.控制控制的進(jìn)氣量
C.控制進(jìn)入氣缸的混合氣量
D.調(diào)節(jié)增壓壓力
A.混合器
B.電控調(diào)壓器
C.節(jié)氣門
D.空氣調(diào)壓器
A.每五萬公里須對(duì)里面的零件進(jìn)行清洗、更換易損件,檢查銷軸的磨損情況
B.每十五萬公里須更換膜片及易損件并對(duì)壓力進(jìn)行校準(zhǔn)
C.定期用水沖洗干凈
D.檢查安裝間隙
A.3~5bar
B.7~9bar
C.15~19bar
D.18~20bar
最新試題
如何檢查燃油系統(tǒng)的油壓?燃油泵控制電路檢修過程如何?
雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)不使用傳統(tǒng)的分電器和點(diǎn)火線圈。
電控汽油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)主要由哪些部件組成?
分組噴射方式中,發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)中,各噴油器均噴射一次。
內(nèi)裝式燃油泵與外裝式燃油泵比較,它不易產(chǎn)生氣阻和燃油泄露,且噪音小。
空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,電腦只是根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定基本噴油量。
如何檢修進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器?
向ECU輸入車速信號(hào),控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)超速斷油控制的傳感器是()
氧化鋯氧傳器的工作原理?
電控汽油噴射不能實(shí)現(xiàn)空燃比的精確控制。