A.起動(dòng)機(jī)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)齒圈之間出現(xiàn)了打齒
B.起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)損壞
C.起動(dòng)機(jī)單向器嚴(yán)重打滑
D.蓄電池與起動(dòng)機(jī)主回路有斷開處
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A.車輛急劇加速或猛然剎車
B.路況較差時(shí),車輛劇烈顛簸
C.發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境溫度高時(shí)
D.以上說法均不正確
A.起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間有斷開處
B.整車安裝的起動(dòng)繼電器損壞
C.起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)失效
D.點(diǎn)火鎖回路有斷開處
A.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈嚴(yán)重?fù)p壞
B.蓄電池連接起動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線太細(xì)
C.蓄電池連接起動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線太長
D.以上說法均不正確
A.緩嚙合功能只有靠這個(gè)繼電器才能實(shí)現(xiàn)
B.這個(gè)繼電器能保護(hù)起動(dòng)機(jī)
C.因?yàn)檫@種起動(dòng)機(jī)的開關(guān)工作時(shí)線圈電流大
D.以上說法均不正確
A.輸出的轉(zhuǎn)速更高,因而更容易啟動(dòng)
B.輸出的扭矩更大,在低溫時(shí)容易啟動(dòng)
C.不會(huì)出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象,能有效保護(hù)飛輪齒圈
D.輸出的扭矩小,轉(zhuǎn)速低,因而能保護(hù)飛輪齒圈
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