A.10KW
B.20KW
C.50KW
D.100KW
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A.增大
B.下降
C.不變
D.電流減小
A.及時(shí)
B.不必
C.嚴(yán)禁
D.允許
A./s
B./q
C./u
D./f
A.735kcal
B.765kcal
C.860kcal
D.900kcal
A.壓縮機(jī)→蒸發(fā)器→冷凝器→膨脹器→壓縮機(jī)
B.壓縮機(jī)→蒸發(fā)器→膨脹器→冷凝器→壓縮機(jī)
C.壓縮機(jī)→冷凝器→膨脹器→蒸發(fā)器→壓縮機(jī)
D.壓縮機(jī)→冷凝器→蒸發(fā)器→膨脹器→壓縮機(jī)
最新試題
在割接實(shí)施前后及割接實(shí)施過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)割接步驟存在嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷或者存在嚴(yán)重安全隱患,應(yīng)立刻向割接現(xiàn)場(chǎng)指揮人員報(bào)告,并迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。
在監(jiān)控系統(tǒng)中,為了能將底端采集的電信號(hào)能過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,我們需要將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)。
質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)以質(zhì)子傳導(dǎo)度佳的固態(tài)高分子膜為電解質(zhì),內(nèi)部唯一的液體就是水。
在開(kāi)關(guān)型電源中,功率因數(shù)校正的基本方法是無(wú)源及有源功率因數(shù)校正兩種。
在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負(fù)極板柵厚,原因之一是在充電時(shí),特別是在過(guò)充電時(shí),正極板柵要遭到腐蝕,逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用,為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
在交流電路中,電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。
終止電壓是按實(shí)際需求確定的:小電流放電時(shí),終止電壓低些;大電流放電,終止電壓高些。
在對(duì)配電設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)首先用符合相應(yīng)等級(jí)的試電筆、驗(yàn)電器或用手背觸動(dòng)母線檢查母線是否帶電。
在各類熱交換器中,目前效率最高的是板式熱交換器。
整流模塊全部顯示電壓、電流不穩(wěn)定,無(wú)法輸出穩(wěn)定的直流電可能是三相電壓不穩(wěn)定,零對(duì)地線電壓高造成的。