A.塔架
B.風(fēng)輪
C.調(diào)向裝置
D.傳動(dòng)裝置
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A.直流負(fù)載
B.交流負(fù)載
C.蓄電池組
D.耗能裝置
A.風(fēng)力機(jī)
B.發(fā)電機(jī)
C.風(fēng)輪
D.傳動(dòng)裝置
A.15
B.30
C.60
D.90
A、大于
B、等于
C、小于
D、不確定
A、二氧化鉛
B、硫酸鉛
C、絨狀鉛
D、硫酸
最新試題
最大輸出功率是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行在額定風(fēng)速以上時(shí),發(fā)電機(jī)可以發(fā)出的最高功率。
在研究雷電波形時(shí),一般都采用8/20us沖擊電流波形,這種雷電波形就是自然界真實(shí)的主流雷電波形。
在各類熱交換器中,目前效率最高的是板式熱交換器。
直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電,它不存在頻率、相位的問題,也無需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問題。
在相同的風(fēng)況條件下,額定風(fēng)速越低的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吸收的風(fēng)能越多,對(duì)風(fēng)能的利用效率越高。
在通信保障、突發(fā)事件管理、安全事故管理、風(fēng)險(xiǎn)操作、故障搶修等重大事項(xiàng)處置中,應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施有效、處置果斷、分工協(xié)作的原則。
自動(dòng)斷路跳閘或熔斷器燒斷時(shí),應(yīng)查明原因再恢復(fù)使用,必要進(jìn)允許試送電一次。
在并聯(lián)電路中,各用電器兩端的電壓都等于外加的電源電壓。
在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負(fù)極板柵厚,原因之一是在充電時(shí),特別是在過充電時(shí),正極板柵要遭到腐蝕,逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用,為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
直流電是指大小方向隨時(shí)間變化而變化的電流。