A、負(fù)荷電流
B、故障電壓
C、工作電壓
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A、50-60km
B、40-60km
C、40-70km
A、比距離一段加一個(gè)延時(shí)△t
B、比相鄰線路的一段加一個(gè)延時(shí)△t
C、固有動作時(shí)間加延時(shí)△t
D、固有分閘時(shí)間
A、垂直
B、平行
C、傾斜
D、無關(guān)
A、平方
B、立方
C、本身
D、1/2大小
A、雷電
B、操作
C、內(nèi)部
D、暫時(shí)
最新試題
在高壓側(cè)內(nèi)橋接線,低壓側(cè)單母分段接線的雙電源供電變電所中,一般主變差動保護(hù)動作將同時(shí)閉鎖高低壓側(cè)備用電源自投入裝置。
智能變電站中當(dāng)“GOOSE出口軟壓板”退出后,保護(hù)裝置可以發(fā)送GOOSE跳閘命令,但不會跳閘出口。
電力電容器內(nèi)部故障時(shí),內(nèi)部電流增大,致使內(nèi)部氣體壓力增大,輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象,重者會引起爆炸。
自耦變壓器一、二次側(cè)傳遞能量中,既有電磁感應(yīng)又有直接傳到電能。
在線路停電時(shí),一般將保護(hù)也退出運(yùn)行,所以在線路送電時(shí),要檢查保護(hù)是否正常。
每臺主變必須裝凈油器,目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。
軟壓板的功能壓板,如保護(hù)功能投退,保護(hù)出口壓板,是通過邏輯置位參與內(nèi)部邏輯運(yùn)算。
電動機(jī)構(gòu)的隔離開關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖,以避免帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。
保護(hù)及自動裝置在一次設(shè)備操作過程中要始終投入(操作過程中容易誤動的保護(hù)及自動裝置除外)。
運(yùn)行中的保護(hù)裝置要停用直流電源時(shí),應(yīng)先停用保護(hù)出口壓板,再停用直流回路。