A、經(jīng)濟(jì)效益
B、技術(shù)能力
C、功能需求
D、發(fā)展理念
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A、裝置冗余度
B、系統(tǒng)的冗余度
C、網(wǎng)絡(luò)的冗余度
D、遠(yuǎn)動(dòng)的冗余度
A、華北－華中－華東
B、西北
C、東北
D、南方
A、可靠性
B、開放性
C、實(shí)時(shí)性
D、安全性
E、同步性
A、可行性
B、設(shè)備的可靠性
C、系統(tǒng)的安全性
A、智能化的一次設(shè)備的應(yīng)用
B、智能設(shè)備的互操作性
C、實(shí)現(xiàn)變電站信息共享
D、實(shí)現(xiàn)站間信息共享
最新試題
在線路停電時(shí)，一般將保護(hù)也退出運(yùn)行，所以在線路送電時(shí)，要檢查保護(hù)是否正常。
變壓器中性點(diǎn)間隙接地保護(hù)包括零序電流保護(hù)和零序電壓保護(hù)。
只要是變壓器內(nèi)部故障，主變差動(dòng)保護(hù)和瓦斯保護(hù)都將動(dòng)作。
電動(dòng)機(jī)構(gòu)的隔離開關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖，以避免帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。
因?yàn)镚IS中充滿了SF6氣體，因此其內(nèi)部的隔離開關(guān)也可用作滅弧。
目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù)， 因此保護(hù)與測(cè)量可以共用一個(gè)電流互感器二次繞組。
智能變電站內(nèi)雙重化配置的兩套保護(hù)電壓、電流采樣值應(yīng)分別取自相互獨(dú)立的合并單元。
軟壓板的功能壓板，如保護(hù)功能投退，保護(hù)出口壓板，是通過邏輯置位參與內(nèi)部邏輯運(yùn)算。
變壓器過負(fù)荷將延時(shí)發(fā)信，但不會(huì)閉鎖有載調(diào)壓。
1lOkV系統(tǒng)因斷路器的非全相操作或熔斷器非全相熔斷，可能導(dǎo)致變壓器、電壓互感器產(chǎn)生諧振過電壓。因此要求llOkV變壓器在操作過程中，應(yīng)先將中性點(diǎn)不接地。