A.原先兩批油品密度的加權(quán)平均值
B.一種油品質(zhì)量與密度之積等于兩種油品質(zhì)量之和與混合油品密度之積
C.一種油品體積與密度之積與另一種油品體積與密度之積的和與兩種油品體積之和的比值
D.一種油品質(zhì)量與密度之積的和等于兩種油品質(zhì)量之和與混合油品密度之積
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.油溫升高
B.進(jìn)一批油管線前滿后空
C.進(jìn)一批油管線前空后滿
D.發(fā)一批油管線前滿后空
A.原先兩批油品溫度的加權(quán)平均值
B.兩種油品溫度之積與兩種油品溫度之和的比
C.一種油品質(zhì)量與溫度之積與另一種油品質(zhì)量與溫度之積的和與兩種油品質(zhì)量之和的比
D.一種油品質(zhì)量與溫度之積的和與兩種油品質(zhì)量之和與混合油品溫度之積
A.最優(yōu)化原則
B.標(biāo)準(zhǔn)化原則
C.能級(jí)原則
D.系統(tǒng)性原則
A.保證加油站能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)
B.滿足管理的要求
C.保障安全的要求
D.科學(xué)、合理的要求
A.油罐基礎(chǔ)檢查記錄
B.油罐強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告
C.油罐嚴(yán)密性試驗(yàn)報(bào)告
D.油罐附件的檢查記錄
最新試題
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對(duì)性采取差異化（）
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好（），未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn)，銷，存臺(tái)賬，定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。
通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔，應(yīng)向上級(jí)公司申請(qǐng)（）的替代促銷品，做好促銷登記。
形成提升報(bào)告是指依據(jù)（）的數(shù)據(jù)分析，問題判斷及提升建議，出具完整的提升報(bào)告，為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）能力。
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是（）