A.ATS面板上控制開關(guān)不在AUTO位置
B.ATS到機(jī)組控制屏的控制線連接錯誤
C.主電路板故障
D.燃油不足
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A.極板面積
B.極板高度
C.極板厚度
D.電解液濃度
A.尾舵
B.側(cè)風(fēng)輪
C.采用電動機(jī)驅(qū)動的風(fēng)向跟蹤系統(tǒng)
D.以上都不是
A.云閃
B.地閃
C.空閃
D.球閃
A.星形
B.三角形
C.六角形
D.九角形
A.減少
B.增大
C.不變
最新試題
直流供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)電壓范圍內(nèi)的工作電壓有3種:浮充電壓、均衡電壓和充電電壓。
直流系統(tǒng)割接在進(jìn)行接線時,應(yīng)按照先負(fù)后正的順序進(jìn)行;在進(jìn)行拆線時,按照先正后負(fù)的順序進(jìn)行。
直流配電屏在額定負(fù)載時屏內(nèi)放電回路壓降應(yīng)小于等于500mV。
自動空氣斷路器簡稱自動空氣開關(guān)或自動開關(guān),主要是用來保護(hù)交、直流電路內(nèi)的電氣設(shè)備,不頻繁地啟動電動機(jī)及操作或轉(zhuǎn)換電路。
直流地、交流地和保護(hù)地雖然最后都接在同一塊線總匯流排上,意味著各種地之間可以任意連接。
在金屬護(hù)套中和吊掛線都兩端接地的情況下,這些金屬線上的感應(yīng)電壓會產(chǎn)生電流,而這些電流又在雙絞線上產(chǎn)生新的感應(yīng)電動勢,這個感應(yīng)電動勢(電壓)的極性與原由雷電在雙絞線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢極性相反,形成相互抵消的作用。
在交流電路中,電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。
在含濕量不變的條件下冷卻空氣,當(dāng)溫度下降到某一溫度數(shù)值時,空氣中的水蒸氣開始凝結(jié)成水,該溫度就是露點(diǎn)溫度。
在非線性負(fù)載不斷增加的情況下,通信局(站)內(nèi)零線的線徑應(yīng)該與相線一樣。
在電信機(jī)房環(huán)境中,對溫度、濕度、氣流速度和空氣潔凈度都有嚴(yán)格要求。