A.焦耳(J)
B.千焦(kJ)
C.卡(cal)
D.千卡(大卡,kcal)
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A.壓氣機(jī)(空氣壓縮機(jī))
B.燃燒室
C.活塞
D.透平(動(dòng)力渦輪)
A.螺桿式
B.活塞式
C.軸流式
D.離心式
A.不管是滿負(fù)荷還是部分負(fù)荷均能保持高發(fā)電效率
B.具有很強(qiáng)的過負(fù)載能力
C.發(fā)電出力由電池堆的出力和組數(shù)決定,機(jī)組容量的自由度大
D.用天然氣和煤氣等為燃料時(shí),NOx及SOx等排出量少
A.氣體擴(kuò)散通道
B.水傳遞通道
C.電子傳遞通道
D.質(zhì)子傳遞通道
A.電解質(zhì)及隔膜
B.燃料
C.氧化劑
D.活性物
最新試題
在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負(fù)極板柵厚,原因之一是在充電時(shí),特別是在過充電時(shí),正極板柵要遭到腐蝕,逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用,為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
直流供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)電壓范圍內(nèi)的工作電壓有3種:浮充電壓、均衡電壓和充電電壓。
直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電,它不存在頻率、相位的問題,也無需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問題。
在交流電路中,電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。
在復(fù)雜的通信系統(tǒng)中,M型和S型等電位連接網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)可組合在一起。
直流供電系統(tǒng)目前廣泛應(yīng)用并聯(lián)浮充供電方式。
在金屬護(hù)套中和吊掛線都兩端接地的情況下,這些金屬線上的感應(yīng)電壓會產(chǎn)生電流,而這些電流又在雙絞線上產(chǎn)生新的感應(yīng)電動(dòng)勢,這個(gè)感應(yīng)電動(dòng)勢(電壓)的極性與原由雷電在雙絞線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢極性相反,形成相互抵消的作用。
直流系統(tǒng)割接在進(jìn)行接線時(shí),應(yīng)按照先負(fù)后正的順序進(jìn)行;在進(jìn)行拆線時(shí),按照先正后負(fù)的順序進(jìn)行。
兆歐表是用來測量接地電阻的。
在電信機(jī)房環(huán)境中,對溫度、濕度、氣流速度和空氣潔凈度都有嚴(yán)格要求。