氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導輪。（）

獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。

汽車空調(diào)通風有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）