（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

簡述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）