低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。