A.含蠟量
B.針入度
C.軟化點(diǎn)
D.延度
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A．可合理地最低限度的配置施工現(xiàn)場(chǎng)各類人員的數(shù)量
B．可使施工用的機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度
C．可合理地減少臨時(shí)設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用
D．可減少因施工程中階段性的停工、待料及其他原因引起的工人、機(jī)械的損失時(shí)間
A．連續(xù)性
B．平行性
C．協(xié)調(diào)性
D．勻衡性
A．推土機(jī)
B．裝載機(jī)
C．挖掘機(jī)
D．鏟運(yùn)機(jī)
E．碾壓機(jī)
A．化學(xué)成分改變
B．體積增加
C．質(zhì)量增加
D．質(zhì)量不變
A．水泥品種
B．砂率
C．用水量
D．水灰比
最新試題
目前，公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用三階段設(shè)計(jì)。（）
因物價(jià)變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨(dú)處理，即進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。（）
高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路。（）
監(jiān)理人未在約定時(shí)間內(nèi)核查，又未提出具體意見(jiàn)的，視為承包人提交的最終結(jié)清申請(qǐng)已經(jīng)監(jiān)理人核查同意。（）
所有計(jì)量均采用中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位。
支付必須以工程量清單為依據(jù)，計(jì)量為基礎(chǔ)，質(zhì)量為前提。（）
初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn)，其修正概算是可以隨意突破的。（）
計(jì)量有爭(zhēng)議時(shí)，可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。（）
計(jì)量是監(jiān)理工程師的基本職責(zé)和基本權(quán)力，也是費(fèi)用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。（）
中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。（）