單項(xiàng)選擇題工程計(jì)量由()負(fù)責(zé)。

A.業(yè)主
B.承包人
C.監(jiān)理工程師
D.設(shè)計(jì)單位駐現(xiàn)場(chǎng)代表


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1.單項(xiàng)選擇題工程項(xiàng)目(單位工程)的合理的程序,應(yīng)該是()。

A.先主體工程,后附屬工程
B.先地下工程,后地上工程
C.先下部工程,后上部工程
D.以上三項(xiàng)都是

2.單項(xiàng)選擇題竣工驗(yàn)收工作以()為依據(jù)。

A.施工文件
B.設(shè)計(jì)文件
C.施工日志
D.監(jiān)理文件

4.單項(xiàng)選擇題()是用石塊砌成的路堤,用以通過(guò)流量不大的季節(jié)性水流。

A.滲水路堤
B.渡水槽
C.橋涵
D.過(guò)水路面

5.單項(xiàng)選擇題道路中線的平面線形由()組成。

A.圓曲線和緩和曲線
B.縱坡線和豎曲線
C.直線和平曲線
D.直線和豎曲線

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承包人向監(jiān)理人提交最終結(jié)清申請(qǐng)單(包括相關(guān)證明材料)的期限應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)后的14天內(nèi)。()

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因物價(jià)變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨(dú)處理,即進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。()

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植樹綠化有利于美化路容、保持水土、穩(wěn)固路基、防風(fēng)固沙、凈化空氣等作用,而且可提高行車的安全。()

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公路兩側(cè)種植的多行林帶用地不屬公路用地范圍。()

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所有計(jì)量均采用中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位。

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隨著我國(guó)改革開放的深入和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的形成和發(fā)展,施工任務(wù)將主要以參加投標(biāo)的方式,在建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得。()

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初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn),其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn),其修正概算是可以隨意突破的。()

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施工準(zhǔn)備工作未做好,不得提出開工申請(qǐng)。()

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通常以路基的質(zhì)量來(lái)評(píng)價(jià)整條公路的質(zhì)量。()

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對(duì)于隱蔽工程,則須在工程覆蓋之前進(jìn)行計(jì)量。()

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