為減少因爐下積渣多導(dǎo)致車輛開不動(dòng)，吹煉過程不出現(xiàn)噴濺時(shí)及時(shí)通知清渣工進(jìn)行爐下清渣。（）

噴補(bǔ)過程，送料工與噴補(bǔ)人員必須密切配合，噴補(bǔ)未停止，送料工不得離開操作現(xiàn)場(chǎng)。（）

確保鋼水出盡，出鋼尾期爐子必須壓到要求的出鋼角度，可補(bǔ)考慮大口下渣情況。（）

脫磷時(shí)，熔池的溫度越低越好。（）

凡新爐或停爐進(jìn)行大、中小修（包括停爐八小時(shí)及以上）后開爐，開始生產(chǎn)前均按開新爐的要求進(jìn)行“開爐前的全面檢查工作”。（）

開新爐第一爐具備生產(chǎn)條件后即可正常加廢鋼兌鐵水。（）

若開氧30s 未點(diǎn)著火，立即提槍且手動(dòng)關(guān)閉氧氣。（）

增加渣中的ω（FeO），有利于鉻的氧化。（）

降低爐料的含硫量是控制鋼中含硫量的有效手段。（）

考慮到節(jié)約成本，氧槍漏水只要不是特別大，可以正常使用不用下線。（）