所有升降口，大小孔洞必須設(shè)有不低于1050mm高的欄桿和不低于100mm高的護板。

輸煤系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動生產(chǎn)率，減輕勞動強度，同時也可以提高設(shè)備運行的安全可靠性。

緩沖托輥的主要作用是減小物料對膠帶的沖擊。

帶式輸送機的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅(qū)動性能。

斗輪堆取料機的堆取方式有三種：回轉(zhuǎn)堆料、定點堆料、行走堆料。

翻車機零位時，翻車機平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

煤中的水分，根據(jù)其存在的形式不同，可以分為內(nèi)在水分、表面水分和結(jié)晶水。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。

程控運行中，當發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動，應(yīng)立即急停設(shè)備。

落料點不正是造成皮帶跑偏的一個重要因素。