緩沖托輥的主要作用是減小物料對(duì)膠帶的沖擊。

“急停”按鈕嚴(yán)禁在負(fù)荷中或正常停機(jī)時(shí)使用。

落料點(diǎn)不正是造成皮帶跑偏的一個(gè)重要因素。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對(duì)焦花、氣化和燃燒都會(huì)帶來(lái)極不利的影響。

所有升降口，大小孔洞必須設(shè)有不低于1050mm高的欄桿和不低于100mm高的護(hù)板。

翻車機(jī)按翻卸形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式兩大類。

翻車機(jī)零位時(shí)，翻車機(jī)平臺(tái)上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對(duì)準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

煤中的水分越大，流動(dòng)性越差。

在任何情況下生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的搶修工作都必須有工作票才可以進(jìn)行。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。