停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識(shí)牌和裝設(shè)遮欄都是保證安全的技術(shù)措施。

翻車機(jī)零位時(shí)，翻車機(jī)平臺(tái)上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對(duì)準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

緩沖托輥的主要作用是減小物料對(duì)膠帶的沖擊。

在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號(hào)保護(hù)裝置是必要的，而且是越多越好。

帶式輸送機(jī)輸送帶的寬度決定于帶式輸送機(jī)的輸送量和輸送帶的速度。

翻車機(jī)按翻卸形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式兩大類。

不出安全事故就行，辦不辦工作票不重要。

在任何情況下生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的搶修工作都必須有工作票才可以進(jìn)行。

斗輪堆取料機(jī)的堆取方式有三種：回轉(zhuǎn)堆料、定點(diǎn)堆料、行走堆料。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對(duì)焦花、氣化和燃燒都會(huì)帶來極不利的影響。