需要測量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。

機組在額定風(fēng)速以下運行時，使機組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進行的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制。

丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機組。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有（）

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

世界第一臺大型并網(wǎng)風(fēng)電機組安裝美國佛蒙特州，于1941年8月并網(wǎng)，額定功率1.25MW。

風(fēng)電機組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機組和垂直軸風(fēng)電機組。

反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計成可控制的葉尖擾流器。