分散式控制系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)控制功能、危險(xiǎn)性分散的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)過程監(jiān)視、控制、管理功能的集中。

鍋爐定期檢驗(yàn)周期規(guī)定，對(duì)于鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)，電站鍋爐結(jié)合鍋爐檢修同期進(jìn)行，一般每（）年進(jìn)行一次。

在進(jìn)行變工況分析時(shí)，通常將調(diào)節(jié)級(jí)和高壓缸的各壓力級(jí)作為一個(gè)級(jí)組，中低壓缸各級(jí)作為另一個(gè)級(jí)組。

在役鍋爐嚴(yán)重超壓達(dá)（）倍工作壓力及以上時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行內(nèi)外部檢驗(yàn)和超壓水壓試驗(yàn)。

鍋爐安裝過程中，經(jīng)過安裝監(jiān)督檢驗(yàn)，抽查項(xiàng)目符合相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求的，出具（）。

三個(gè)元件，它們的平均無故障運(yùn)行時(shí)間分別為MTBF1=1500h；MTBF2=1000h；MTBF3=500h，當(dāng)這三個(gè)元件串聯(lián)時(shí)，系統(tǒng)的MTBFS應(yīng)是500h。

在穩(wěn)態(tài)下，汽輪機(jī)功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線稱調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線。

活動(dòng)支架除承受管道重量外，還限制管道的位移方向，即當(dāng)溫度變化時(shí)使其按規(guī)定方向移動(dòng)。

大型汽輪發(fā)電機(jī)組一般采用額定參數(shù)停機(jī)方式，目的是為了保證汽輪機(jī)金屬部件達(dá)到希望的溫度水平。

機(jī)組啟動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定，至少不得少于2~4h，熱態(tài)啟動(dòng)不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。